Inicia carril de contraflujo en Morones Prieto para reducir tráfico

Este contraflujo responde al cierre temporal de los carriles exprés en Constitución, anunciado por el Gobierno del Estado del 7 de julio al 31 de agosto, para avanzar en la construcción de las nuevas líneas del Metro.

A partir de este lunes 21 de julio, el Municipio de Guadalupe habilitó un nuevo tramo de contraflujo sobre la avenida Morones Prieto, como parte de una estrategia conjunta con Monterrey para reducir el congestionamiento vial derivado del cierre de los carriles exprés en avenida Constitución por obras del Metro.

Con esta incorporación, el contraflujo en Morones Prieto se extiende 4.8 kilómetros más, alcanzando un total de 14.3 kilómetros desde Guadalupe hasta Monterrey, con capacidad para mover hasta 3 mil 600 vehículos por hora. El objetivo es brindar mayor fluidez al tránsito vehicular durante las mañanas, especialmente en sentido poniente-oriente.

El carril inicia en el bulevar Miguel de la Madrid, entre Lázaro Cárdenas y Bonifacio Salinas, y se conecta con el tramo de contraflujo habilitado por Monterrey desde avenida Churubusco, concluyendo en Venustiano Carranza.

Autoridades de Guadalupe indicaron que, aunque se usará un solo carril con sentido invertido, los automovilistas que circulen por Morones Prieto aún podrán utilizar la gaza de incorporación a la autopista.

El horario del contraflujo será de lunes a viernes de 06:30 a 10:00 horas. En esta fase inicial, tendrá una semana de prueba para evaluar su funcionamiento, con la posibilidad de extender su duración si los resultados son positivos.

La medida es exclusiva para vehículos ligeros; no se permitirá el paso de autobuses ni camiones. La velocidad máxima permitida es de 50 km/h, y no habrá accesos ni salidas intermedias, salvo el ingreso por avenida Churubusco.

Este contraflujo responde al cierre temporal de los carriles exprés en Constitución, anunciado por el Gobierno del Estado del 7 de julio al 31 de agosto, para avanzar en la construcción de las nuevas líneas del Metro.

Un contraflujo es una estrategia vial que permite utilizar carriles en sentido contrario para mejorar la movilidad en horas pico o situaciones especiales, con señalización adecuada y supervisión de las autoridades.

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