Los de Morena orondos
De acuerdo a una encuesta de El Universal, la raza del Movimiento de Regeneración Nacional, o sea Morena, siguen imparables.
De entrada los resultados arrojan que si la elección para diputados federales fuera hoy los ciudadanos votarían de la siguiente manera: Morena se lleva el 46 por ciento, seguido por Movimiento Ciudadano con un 10 por ciento, luego sigue el Partido Revolucionario Institucional con el 8 por ciento, luego Acción Nacional con el 7; el Partido Verde con 5, y cierra el Partido del Trabajo con el 3 por ciento.
Es decir, si suma a los aliados de Morena, subiría todavía del 46 al 54 por ciento de las preferencias. Así está el abarrote.
Este resultado es nacional, aquí en Nuevo León andan más bajos, pero siguen siendo los más fuertes.
Siguen de malas
No la chiflen, que es cantada… le dicen los ganaderos al gobierno de Nuevo León, luego de que hoy viernes, se cumplen un año y tres meses de que la Unión Ganadera del estado perdió el estatus sanitario por parte del gobierno de los Estados Unidos.
La cosa es que ya hace buen rato, más de medio año que Marco “Pollo” González, mero mero petatero de la Secretaría de Desarrollo Regional y Agropecuario de Nuevo León, se reunió con la racita ganadera y se comprometió a meter las manos y mover el agua para que les quitaran esta sanción, la cosa es que no ha hecho nada, o de plano no ha logrado nada.
Mientras son peras o manzanas, estos vaqueros ya llevan perdidos como mil 500 millones de pesos, al no poder vender ganado a los gringos, y ya la economía de ellos comienza a hacer agua, ya que no es lo mismo vender vacas a los mexicanos en pesos, que allá en Texas, en dolarucos.
El tren, el tren
Sin decir agua va, el diputado federal Víctor Pérez, alias el “Elegante” se apersonó ayer en el Congreso del Estado.
El legislador llevó la buena nueva de que para julio iniciaría la construcción del tren de pasajeros que conectará a las ciudades de Saltillo, Coahuila, Monterrey, Nuevo León, y Nuevo Laredo, Tamaulipas, ¿cómo la vix?
El Elegante, en su calidad de presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes en la Cámara de Diputados, sostuvo una reunión con Andrés Lajous, director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, quien le informó detalles del proyecto.
Para este tren, que será modernon, no como el Regiomontano, según Víctor Pérez, destinaron una inversión de 150 mil millones de pesos y forma parte del Plan Nacional de Trenes.
